Цахилгаан мотор

Цахилгаан мотор гэж юу вэ?

Цахилгаан мотор нь цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргах төхөөрөмж бөгөөд ихэвчлэн эргэлтийн хөдөлгөөн хэлбэрээр ажилладаг. Энгийнээр хэлбэл тэдгээр нь хөдөлгөгч хүчийг бий болгохын тулд цахилгаан эрчим хүчийг ашигладаг төхөөрөмж юм. Цахилгаан мотор нь өндөр түвшний хөтөчийн гаралтыг бий болгох энгийн бөгөөд үр ашигтай хэрэгсэл төдийгүй тэдгээрийг жижигрүүлэхэд хялбар бөгөөд бусад машин, тоног төхөөрөмжид оруулах боломжийг олгодог. Үүний үр дүнд тэдгээрийг үйлдвэрлэлийн болон өдөр тутмын амьдралд өргөн хүрээний хэрэглээнд ашигладаг.

Төрөл бүрийн цахилгаан мотор зарна

Тус компани нь голчлон Y2 цувралын гурван фазын асинхрон мотор болон түүний үүсмэл YVF2 цувралын хувьсах давтамжийн мотор, Y2EJ цуврал тоормосны мотор, YD цувралын хувьсах туйл олон шатлалт мотор, YB2 цуврал тэсрэлтээс хамгаалах мотор, 200 гаруй хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг. техникийн үзүүлэлтүүд болон сортууд. Үүний зэрэгцээ тус компани нь араа шилжүүлэх машинд зориулсан бүх төрлийн тусгай моторыг боловсруулж, зохион бүтээх зорилготой маш сайн, мэргэжлийн R & D багтай; бүтээгдэхүүнүүд нь үндэсний гол төслүүдэд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд дотоодын олон алдартай аж ахуйн нэгжүүдийн ханган нийлүүлэгч юм. Манай мотор нь эрчим хүч бага зарцуулдаг, өндөр үр ашигтай, шинэлэг дүр төрх, дуу чимээ багатай, чичиргээ багатай, удаан эдэлгээтэй, анхааралтай үйлчилгээтэй, чанарын удирдлагын хатуу системтэй (ISO9001: 2000 чанарын системийн гэрчилгээ, CCC гэрчилгээ, CE гэрчилгээ) зэрэг давуу талуудтай. салбартаа нэр хүндтэй брэнд болж, зах зээлд илүү өндөр хувийг эзэлж чадсан. Үүний зэрэгцээ бүтээгдэхүүнийг Европ, Өмнөд Америк, Зүүн өмнөд Ази руу экспортолдог.

Нэг фазын мотор

Гурван фазын мотор

Дэлбэрэлт тэсвэртэй мотор

ОБЕГ-ын Стандарт мотор

Цахилгаан мотор хэрхэн ажилладаг вэ?

Цахилгаан мотор хэрхэн ажилладаг тухай үндсэн санаа нь энгийн: ротор нь цахилгаан тэжээлд холбогдсон статор дотор эргэлддэг. Цахилгаан соронзон орон нь сонирхол татахуйц, эсэргүүцэх хүчийг үүсгэх үед ротор эргэлддэг. Ротор нь соронзон оронтой харьцуулахад хурдан эргэх үед зайг цэнэглэж, сэлгэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Цахилгаан мотор дахь ротор ба цахилгаан соронзон нь утсаар ороомогтой холбогддог. Ороомогт хүч хэрэглэх үед утасны ороомог цахилгаан соронзон болж хувирдаг. Энэ цахилгаан соронзон нь соронзны эсрэг туйлыг татдаг. Дараа нь коммутаторын туйлшралыг өөрчилснөөр гүйдлийг нэг туйлаас нөгөө туйл руу шилжүүлнэ.

Цахилгаан хөдөлгүүрийн физик зарчим нь тогтмол гүйдлийн болон хувьсах гүйдлийн (AC) моторын хувьд ижил байдаг. Үндсэн үндэслэл нь цахилгаан цэнэгийг хөдөлгөх бүрт соронзон орон үүсдэг. Энгийн тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрт соронзон орон нь статорын хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг дээр үүсдэг.

Цахилгаан мотор нь статор, коммутатор, цахилгаан соронзон гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ. Коммутатор нь цахилгаан соронзон тэнхлэгт бэхлэгдсэн хоёр металл хавтангийн багц юм. Эдгээр ялтсууд нь цахилгаан талбайн чиглэлийг өөрчилдөг үүртэй. Талбайн соронз нь арматурын ойролцоо байрладаг байнгын соронз юм. Энэ соронзоор гүйдэл гүйх үед арматур нь эргэлдэж, эргүүлэх хүчийг үүсгэдэг.

Цахилгаан моторын эд ангиуд

Тэдгээрийн хэрэглээ болон цахилгаан мотороор дамжин өнгөрөх гүйдлийн төрлөөс хамааран тус бүр нь хөдөлгүүрийн функцийг гүйцэтгэх өөр өөр бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй байдаг. Моторын зарим гол хэсгүүдийг энд оруулав.

Ротор - Ротор нь тэнхлэг дээр суурилуулсан ороомог бөгөөд эргэлтийн механик энергийг өгдөг. Энэ нь өндөр хурдтай эргэлддэг бөгөөд гүйдэл дамжуулдаг, статор дахь соронзон оронтой харьцдаг дамжуулагчийг багтааж болно.
Статор - Энэ нь цахилгаан соронзон хэлхээний хөдөлгөөнгүй хэсэг болох роторын эсрэг үйлчилдэг. Энэ нь байнгын соронз эсвэл ороомогоос бүрдэх бөгөөд ихэвчлэн ламинат гэж нэрлэгддэг нимгэн металл хуудсаар бүтээгддэг бөгөөд энэ нь эрчим хүчний алдагдлыг бууруулахад тусалдаг. Эдгээр нь ихэвчлэн сойзтой тогтмол гүйдлийн моторуудад байдаг.
Коммутатор - Энэ хэсэг нь тогтмол гүйдлийн моторын маш чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд үүнгүйгээр ротор тасралтгүй эргэх боломжгүй болно. Коммутатор нь цахилгаан моторын хагас цагираг бөгөөд ихэвчлэн зэсээр хийгдсэн байдаг бөгөөд роторыг 180 градус эргүүлэх бүрт гүйдлийг эргүүлэх замаар роторыг эргүүлэх боломжийг олгодог.
Эдгээр хэсгүүд нь сойзтой эсвэл сойзгүй мотортой эсэхээс хамаарч өөр өөр ажилладаг гэдгийг санах нь чухал юм. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрт байнгын соронзыг роторт суурилуулсан бөгөөд цахилгаан соронзон нь статор дээр байрладаг.

Цахилгаан моторын үйлдвэрлэлийн үйл явц

1. Машины технологи: роторын боловсруулалт, босоо амны боловсруулалтыг багтаасан.
2. Төмөр цөм үйлдвэрлэх үйл явц: соронзон туйлын голыг цоолох, цоолборлох зэрэг.
3. Ороомог үйлдвэрлэх үйл явц: ороомог үйлдвэрлэх, ороомгийн суулгац ба түүний тусгаарлагчийн боловсруулалт (богино залгааны цагираг гагнах зэрэг).
4. Хэрэм торны роторын үйлдвэрлэлийн үйл явц: роторын голыг ламинжуулах, роторын цутгамал цутгах зэрэг.
5. Мотор угсрах үйл явц: хаалтны эд ангиудыг бэхлэх, моторын үндсэн болон туслах статорыг бэхлэх, угсрах гэх мэт.

Төрөл бүрийн цахилгаан мотор

Цахилгаан моторууд нь янз бүрийн ажиллагаа, аюулгүй байдлын шинж чанартай олон төрлийн загвартай байдаг боловч тэдгээрийг хоёр төрөлд хуваадаг: хувьсах гүйдэл (AC) ба тогтмол гүйдэл (DC).

Эрчим хүчний эх үүсвэр нь хоёр төрлийн моторын хоорондох хамгийн мэдэгдэхүйц ялгаа боловч тус бүр өөрийн гэсэн онцлог, хэрэглээтэй байдаг. Хувьсах гүйдлийн мотор нь илүү боловсронгуй, нарийн тоног төхөөрөмжийг жолоодох чадвартай байдаг бол тогтмол гүйдлийн моторыг ихэвчлэн засвар үйлчилгээ, хяналт бага шаарддаг том төхөөрөмжийг тэжээхэд ашигладаг. Хувьсах гүйдлийн мотор нь илүү их эргүүлэх момент үүсгэж чаддаг тул олон салбарынхан тэдгээрийг тогтмол гүйдлийн мотороос илүү хүчтэй гэж үздэг.

АС мотор

Хувьсах гүйдэл нь хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрээр механик хүч болж хувирдаг. Индукц, синхрон, шугаман мотор нь гурван төрлийн мотор юм. Хувьсах гүйдлийн моторууд нь янз бүрийн ашиг тусыг санал болгодог тул бизнест ихэвчлэн ашиглагддаг.

🔸 Тэдгээрийг бүтээхэд хялбар

🔸 Анхны хэрэглээ бага тул илүү хэмнэлттэй байдаг

🔸 Тэд илүү бат бөх байдаг тул ерөнхийдөө урт насалдаг

🔸 Тэд бага зэрэг засвар үйлчилгээ шаарддаг

🔸 Тэдгээрийг бүтээхэд хялбар

DC мотор

DC мотор нь тогтмол гүйдлийн цахилгаан хүчийг механик хүч болгон хувиргадаг механизм юм. Түүний үйл ажиллагаа нь гүйдэл дамжуулагчийг соронзон орон руу оруулахад түүнд хүч үйлчилж, эргүүлэх момент үүсдэг гэсэн үндсэн санаан дээр суурилдаг. Тогтмол гүйдлийн моторууд нь үйлдвэрлэлийн нөхцөлд ихээхэн түгээмэл байдаг, учир нь форматаас хамааран (сойзгүй моторын асуудлыг үзнэ үү) ихээхэн давуу талтай байдаг.

🔸 Тэд нарийн бөгөөд хурдан байдаг

🔸 Тэдний хурдыг тэжээлийн хүчдэлийг өөрчлөх замаар зохицуулж болно

🔸 Тэдгээрийг хөдөлгөөнт (батарейгаар ажилладаг) системд ч суулгахад хялбар байдаг

🔸 Эхлэх момент нь гайхалтай

🔸 Тэд хурдан эхэлдэг, зогсдог, хурдасдаг, буцдаг

Цахилгаан моторыг юунд ашигладаг вэ?

Цахилгаан моторыг янз бүрийн шалтгааны улмаас үйлдвэрүүдэд ашигладаг, ялангуяа чулуужсан түлшний хөдөлгүүртэй харьцуулахад ашиглалтын хугацаа нь урт байдаг тул засвар үйлчилгээ бага шаарддаг, илүү ногоон хувилбарыг санал болгодог.

Хувьсах гүйдлийн моторыг ихэвчлэн үйлдвэр, агуулахад байдаг конвейерийн системээс олж болно, учир нь тэдгээр нь тогтвортой, байнгын хүргэлтийг хангаж чаддаг. Тэдгээрийн хэрэглээний өөр нэг жишээ бол агааржуулалтын систем юм. Хувьсах гүйдлийн мотор нь сойзгүй тул угаасаа найдвартай тул засвар үйлчилгээ маш бага шаарддаг.

Тогтмол гүйдлийн мотор нь хүнд ачааны хөдөлгөөнийг даван туулах чадвартай бөгөөд янз бүрийн нөхцөлд сайн ажиллах чадвартай тул найдвартай, бат бөх чанараараа галт тэрэгний арчигч систем гэх мэт чухал ач холбогдолтой хэрэглээнд олддог. Эдгээр төрлийн моторуудыг тоос сорогч гэх мэт жижиг төхөөрөмжүүдээс олж болох ба бүх моторын адил хэрэглээний шаардлагад нийцүүлэн тохируулах боломжтой.