Дамжуулах хөтөчийн бүс

Туузан нь фазын шилжилтгүйгээр цахилгаан дамжуулахад ашигладаг механик элементүүд юм. Эдгээр нь олон эргэдэг босоо амыг механикаар холбоход ашигладаг уян хатан материал бөгөөд ихэвчлэн зэрэгцээ байдаг. Хүч эсвэл хөдөлгөөнийг үр ашигтай дамжуулахын тулд бүсийг дамжуулах элемент болгон ашиглаж болно.

Дамжуулах бүс гэж юу вэ?

Дамжуулах бүс нь эргэдэг босоо амны хооронд хүч ба хөдөлгөөнийг дамжуулахад ашигладаг бүс юм. Энэ нь янз бүрийн материалаар хийгдсэн механик бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Ашигласан материалын төрөл нь зориулалтын хэрэглээнээс хамаарна.

Бүсийг ихэвчлэн хамт хэрэглэдэг дамар цахилгаан дамжуулалтыг гүйцэтгэх. Туузан дамар дээр үзүүлэх хурцадмал байдал нь үрэлтийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь цахилгаан дамжуулах гол элемент юм.

Дамжуулах туузны төрлүүд

Дамжуулах бүс нь олон төрлийн машинуудын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Эдгээр нь уян хатан, чимээгүй бөгөөд хүчийг нэг дамараас нөгөө рүү дамжуулах боломжийг олгодог. Хэрэглээний төрлөөс хамааран тэдгээрийг янз бүрийн төрөлд хувааж болно.
Дамжуулах туузны хамгийн түгээмэл төрөл бол V-бүс юм. Энэ нь анх хөдөө аж ахуй, уул уурхайн үйлдвэрлэлд ашиглагдаж байсан бөгөөд хожим нь үйлдвэрүүдэд ашиглагдаж эхэлсэн. Өнөөдөр ихэнх орчин үеийн хэрэглээ нь хавиргатай поли-V бүс рүү шилжсэн. Эдгээр нь удаан эдэлгээтэй, өндөр хүчийг тэсвэрлэх чадвартай, элэгдэл, эвдрэлд тэсвэртэй байдаг. Poly-V бүс нь ердийн V бүсээс илүү уян хатан, илүү хүчтэй хувилбар юм.
Өөр нэг төрлийн бүс бол цагны бүс юм. Хугацааны туузан дамжуулалтын үр ашиг өндөр, ерөнхийдөө 98% хүртэл, авсаархан бүтэцтэй, олон голт дамжуулахад тохиромжтой, тосолгооны материалгүй, бохирдолгүй тул бохирдол, хатуу ширүүн орчинд ажиллахыг зөвшөөрдөггүй.
Бүс нь системийн хамгийн хэмнэлттэй хэсэг юм. Тэдний бага өртөг нь цахилгаан дамжуулахад боломжийн сонголт болгодог. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь сул талгүй биш юм. Цочролын ачаалал нь бүсийг эвдэж болно. Үүнээс гадна туузны өндөр хурд нь түүний ашиглалтын хугацааг бууруулдаг.
Эрчим хүч дамжуулах хэрэглээнд тохирох материалыг сонгох нь чухал алхам юм. Ерөнхийдөө та ачааллыг даах чадвартай бүсийг сонгох хэрэгтэй. Та мөн туузан дээр ажиллах ёстой хурцадмал байдлын төрлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Хугацааны бүс

Хугацаатай бүс

Хугацааны бүс нь том цооног, цус харвалт бүхий хөдөлгүүрт ашиглагддаг цагны гинж юм. Тэд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажилд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэд camshaft болон crankshaft-ийн эргэлтийг зохицуулдаг бөгөөд хэрэв тэдгээр нь синхрончлогдсон бол хавхлагууд болон бүлүүрүүд зөв ажиллах болно. Хугацааны бүс нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн салшгүй хэсэг бөгөөд олон хөдөлгөөнт хэсгүүдийг цаг тухайд нь ажиллуулж, оновчтой үр ашиг, хүчийг бий болгодог.

V бүс

V бүс

V-бүс нь гулсах, тэгшлэх асуудлыг шийддэг. V-бүс нь цахилгаан дамжуулах үндсэн бүс юм. Эдгээр нь зүтгүүр, хөдөлгөөний хурд, даацын ачаалал, урт хугацааны үйлчилгээний хамгийн сайн хослолыг санал болгодог. Тэдгээр нь ерөнхийдөө төгсгөлгүй бөгөөд тэдгээрийн ерөнхий хөндлөн огтлолын хэлбэр нь ойролцоогоор трапец хэлбэртэй байдаг. Туузан гулсахгүйн тулд туузны "V" хэлбэр нь дамар (эсвэл боодол) -ын холболтын ховилд ордог.

Цагны бүс VS V-бүс

Хугацааны бүс гэдэг нь тахир голыг тэнхлэгтэй синхрончлоход зориулж хөдөлгүүрт ашигладаг бүс юм. Энэ нь хавхлага болон поршений ажиллагааг цаг тухайд нь хадгалдаг тул хөдөлгүүр жигд нээгдэж, хаагдах боломжтой. Бүс нь ихэвчлэн резин эсвэл полиуретанаар хийгдсэн байдаг.

Хугацааны бүс нь ихэвчлэн шүдтэй байдаг бол V-бүс нь үрэлтээс хамаардаг. Бүс гулсах үед мотор эсвэл машины дагалдах хэрэгслийг гэмтээж болно. Тиймээс таны програмд ​​тохирох програмыг суулгах нь чухал юм.

V-бүсийг ихэвчлэн хуучин тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг. Харьцангуй зузаан хөндлөн огтлолтой тул дамарыг тойрон нугалахад маш их энерги шаардагддаг. Энэ нь гулсахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь хяналтын нарийвчлалыг бууруулдаг.

Синхрон бүс нь V-бүстэй төстэй боловч эхний суулгацын үед бага суналт шаарддаг. Синхрон бүс нь резин эсвэл полиуретан зэрэг янз бүрийн хийцтэй байдаг.

Дамжуулах бүс

Туузан дамжуулалт VS араа дамжуулалт

Төрөл бүрийн цахилгаан дамжуулах системүүд байдаг бөгөөд туузан дамжуулалт болон араа дамжуулах нь үндсэн хоёр төрөл юм. Аль нэгийг нь ашиглах шийдвэр нь төрөл бүрийн ашиг тус, сул талыг ойлгохыг шаарддаг. Мөн систем бүрийн зардал, засвар үйлчилгээний шаардлагыг харгалзан үзэх нь чухал юм.

Бүс нь араатай харьцуулахад хямд үнэтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдний өндөр үрэлтийн алдагдал үр ашгийг бууруулж болно. Үүнээс гадна тэдгээр нь хэт ачаалал, түгжрэлээс хамгаалах хамгаалалт багатай байдаг.

араа үйлдвэрлэхэд илүү төвөгтэй байдаг. Тэд илүү том шүдтэй тул нарийн зайд тохиромжтой. Эдгээр нь ган, хуванцар, мод гэх мэт материалаар хийгдсэн байдаг. Бүсээс ялгаатай нь тэдгээр нь өндөр хурдны хэрэглээнд тийм ч сайн биш юм.

Бүс нь илүү чимээгүй, зөөлөн байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь гулсаж, үе үе тослох шаардлагатай байдаг. Энэ нь эрчим хүчний алдагдлыг нэмэгдүүлдэг.

Араа нь дамжуулалтын өндөр үр ашгийг санал болгодог. Туузан нь хоёр босоо амны хооронд хүчийг дамжуулж чаддаг бол араа нь нэг тасралтгүй гогцоонд хийж чаддаг.

Туузан хөдөлгүүртэй системд дамар бүр нэг чиглэлд эргэлддэг. Эсрэг чиглэлд эргүүлэхийн тулд нэмэлт араа шаардлагатай.

Араа нь бүсээс илүү үр дүнтэй байдаг. Гэхдээ тэд анхны болон засвар үйлчилгээний зардал өндөртэй байдаг. Араа нь барихад илүү төвөгтэй бөгөөд бүрэн тосолгооны материал шаарддаг.

Туузан хөтлүүр нь илүү чимээгүй, засвар үйлчилгээ хийхэд зардал багатай байдаг. Тэдгээрийг бага зайнаас том зайд цахилгаан дамжуулах өргөн хэрэгцээнд ашиглаж болно.

Гэсэн хэдий ч, араа нь өндөр эргэлттэй хэрэглээнд бүслүүрээс илүү үр ашигтай байж болно. Гинжин хөтчүүд нь бас сонголт боловч гулсдаггүй, ядрахгүй.

Chain Drive VS Belt Drive

Гинжин хөтлөгч ба туузан хөтөч нь унадаг дугуйнд ашиглагдах хоёр өөр систем юм. Тус бүр өөрийн давуу болон сул талуудтай. Таны сонгосон дугуйны төрөл нь таны хувийн хэрэгцээнээс хамаарна.
Хэрэв та цахим дугуйн хэрэглэгч бол бүсээр хөтлөх системийг илүүд үзэж болно. Эдгээр нь илүү чимээгүй, гөлгөр байдаг. Тэд мөн хямд үнэтэй байдаг гинжин хөтчүүд.
Туузан хөтөч нь илүү үр дүнтэй байдаг. Учир нь өндөр хурдыг гулсалтгүй даах чадвартай. Түүний тосолгооны материал шаардагдахгүй бөгөөд энэ нь шороог барихгүй.
Бүсийг солих нь бас хялбар бөгөөд гинжийг бодвол дуу чимээ багатай байдаг. Үүнээс гадна тэд хатуу ширүүн орчинд хатуурдаг.
Гэсэн хэдий ч та гинжнээс илүү туузан дамжуулагчийн төлбөр төлөх шаардлагатай болно. Мөн гадаргуу дээр элэгдлийн шинж тэмдэг илэрч болно. Тиймээс энэ нь солих эд анги хэрэгтэй байж магадгүй юм.
Ихэнх орчин үеийн мотоциклийн гинж нь стандарт юм. Гэсэн хэдий ч зарим спортлог унадаг дугуй, аялалын аялагчид бүс хэрэглэдэг. Эдгээр нь ерөнхийдөө илүү боломжийн боловч илүү их засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Спорт, идэвхтэй хичээл зүтгэлд гинжийг илүүд үздэг. Тэдний инерци нь илүү их эргэлтийг бий болгодог бөгөөд энэ нь эдгээр орчинд давуу талыг өгдөг.
Мөн гинж нь бүсээс хямд байдаг. Сайн гинж нь удаан үргэлжлэх бөгөөд цөөн тооны солих эд анги шаардлагатай болно. Гинжийг цэвэрлэхэд хялбар бөгөөд засвар үйлчилгээ бага шаарддаг. Гэсэн хэдий ч тэд чимээ шуугиантай байж болно.
Гинж нь бүсээс илүү сайн уу, муу юу гэсэн маргаан байдаг. Гол шалтгаануудын нэг нь өмчлөлийн өртөг юм. Хоёр хөтөч систем нь цахилгаанаас хямд боловч туузан систем нь засвар үйлчилгээ бага шаарддаг.

WLY Дамжуулах CO., LTD.

Шуудан: [имэйлээр хамгаалагдсан]

Addr: TieYe Road 9-13 Unit3-2-204